Die iDM Aero ILM

Die AERO ILM ist eine modulierende Luftwärmepumpe für die Innenaufstellung. Standardmäßig kann geheizt, gekühlt und die Warmwasserbereitung durchgeführt werden. Die AERO ILM 4-13 gibt es auch in der Ausstattungsvariante HGL. Mit der Heißgasladetechnik durch den bereits in der Wärmepumpe integrierten Heißgaswärmetauscher und dem Ladeventil, sowie dem speziellen Regelablauf während des Heizbetriebes bis zu 60°C für die Warmwasserbereitung erreicht werden. Bei der HGL Variante gibt es die Möglichkeit, die im Kühlbetrieb anfallende Abwärme direkt für die Warmwasserbereitung zu nutzen. Dank modernster Invertertechnologie ist eine stufenlose Leistungsanpassung möglich. Der drehzahlgeregelte Verdichter erzeugt nur die Energie die benötigt wird. In der Übergangszeit kann die AERO ILM im Teillastbetrieb arbeiten und ermöglicht dadurch hervorragende Jahresarbeitszahlen. Die von iDM patentierte CIC-Technologie (Controlled Inverter Cooling) verlängert die Lebensdauer des Inverters und reduziert zudem Wärmeverluste auf ein Minimum. Eine Vielzahl an gesetzten SRS-Maßnahmen (Schallreduktionsmaßnahmen) gewährleisten geringe Schallemissionswerte. Die Wärmepumpe entspricht den geltenden EU-Normen und Verordnungen, ist mit Kältemittel R410A gefüllt und werkseitig auf Funktions- und Leistungsfähigkeit geprüft.

Regelung

Das ausgeklügelte Regelprogramm des eingebauten Mikroprozessorreglers NAVIGATOR 2.0 ist auf den effizienten Wärmepumpeneinsatz abgestimmt. Standardmäßig kann 1 ungeregelter und ein 1 geregelter Heizkreis gesteuert werden. Bis zu 6 Mischerkreise sind mit Erweiterungsmodulen möglich und eine Wärmemengenerfassung ist im System integriert. Das farbige 7“ Touchdisplay des NAVIGATOR 2.0 erleichtert die Bedienung der Wärmepumpe. Das Display kann vom Gehäuse der Maschine abgenommen und z.B im Wohnraum angebracht werden.

Vorteile der HGL-Technik

Die HGL-Technik reduziert die Stromkosten für die Warmwasserbereitung, weil diese parallel zum Heizungsbetrieb erfolgt. Außerdem wird die Lebensdauer der Maschine deutlich erhöht, da der Kompressor seltener auf Vollast laufen muss.